固蚌高速路基三标段完工在即 七一通车试运营为建党100周年献礼
7月1日上午，安徽省交通建设股份有限公司参建的固蚌高速公路工程将进入通车试运营阶段，从此蚌埠市固镇县打破县内无高速的局面。固蚌高速的通车试运营为安徽省2021年“县县通高速”目标的完成埋下伏笔，亦为交通强国安徽篇再添锦绣，同时也向中国共产党成立一百周年献上一份贺礼！
安徽交建承建的固蚌高速路基三标段全长18.6公里，其中桥梁有19座，土方工程358万方，管桩17万米，双向搅拌桩65万米，另有防护、边坡、绿化等其他附属工程，总造价5.19亿元。固蚌高速是安徽省规划的“徐州至固镇至蚌埠”高速公路的组成部分，也是安徽省2021年实现县县通高速的高速公路工程之一。
回望曾经，这一路走来筚路蓝缕，坎坷丛生。2018年4月进场，历时60日的标准化驻地建设、拌合站的建成及管理人员的组建完成，可谓箭在弦上，蓄势待发。谁曾想因为土地征迁问题导致施工受阻，虽有政府和业主单位间的斡旋调和，但工期却是真真地拖了下来。这一拖便是一年零八个月。这一年零八个月是何等煎熬？一年多的时间足以让一个大型市政工程项目竣工，而我们却用这个时间来准备，蛰伏。
█排开万难大显身手
土地批复的消息久久不至，不可再等！2019年11月，为了保障后续施工顺利进行，项目部租用百姓土地并于同月22日灌注了本项目的的首根桩基试件。2020年3月，主线用地批复的消息终于传来，机械的轰鸣声终于在施工现场响了起来。
随着施工进入常态化，每个人手上的事情都多了起来，大家很有默契得像个陀螺似地转不停，虽苦犹乐：一线施工的伙伴们听惯了冬日里凌晨的雨点儿砸在红色安全帽上的声音；看惯了说话时呼出的热气在夜间照明灯折射下散出乳白色的光；受惯了骄阳似火的太阳把自己晒得黢溜黑；也习惯了夏日里突降滂沱大雨无处躲藏的局面。他们的辛苦让大家扎扎实实地看到了路基成了形，桥梁出落了规模。
█疫情汛情躬身入局
2020年的不可抗力因素来得那么猝不及防，注定了2020年又是不平凡的一年。
新冠疫情来了，高速禁流，小区封闭，假期虽已结束但疫情却更加肆虐，出行变得困难。虽不能按期复工，但是我们响应政府号召，并肩抵抗疫情：历史出行线路筛查、测体温、到岗隔离、核酸检测，做好一切周密防范，想尽办法为后续的工程进度排解阻碍。我们各显神通地解决口罩紧缺，酒精告急的困局。面对困难和问题，我们通力合作，有组织有纪律地朝着目标稳步前行！疫情的爆发让人们措手不及，但又让不同岗位不同角色的人们惺惺相惜。
汛情来了！长江、淮河流域连续遭遇5轮强降雨袭击，长江流域平均降雨量较往年同期偏多58.8%，为1961年以来同期最多，长江发生3次编号洪水；淮河流域平均降雨量较常年同期偏多33%。受强降雨天气影响，我们的施工进度不得已再次按下暂停键，这一停便是两个半月的时间，在这近80天的时间里我们把工作重心转向了抗洪防汛。这漫长的汛期让我们的土方施工无法继续。
面对疫情，面对汛情，我们躬身入局，从未有过丝毫退缩！
█星光不问赶路人
2021年的春节，我们毅然响应国家新防疫防控部署要求，不流动，就地过年的号召，坚守施工一线，建设不停歇。作为常年在一线工作的我们，最盼着的就是新春佳节与家人团聚的日子，但是面对疫情，面对一个接一个、环环相扣的施工节点，我们毅然选择留下，我们为完成安徽省2021年“县县通高速”攻坚战，付出了所有的精力。
不足5个月的时间，我标段就完成了358万方土方路基填筑工作；8个月完成主线桥梁施工；3个月完成全线排水工程；20天完成全线绿化工程。星光不问赶路人，时光不负有心人。我们怀着一颗虔诚的心，为了固蚌高速公路如期通车，为了实现蚌埠市与固镇县的通勤缩短至40分钟的效果，我们一鼓作气，在修筑的途中勇往直前。
█艰难困苦玉汝于成
艰难困苦，玉汝于成。安徽交建承建的固蚌高速路基三标段的建设之路终是拨开云雾见月明。在项目经理程海波同志的带领下，我们破解了疫情、汛情等制约工程进度的重重阻碍，将原本36个月的施工计划，压缩至16个月完成工程建设任务。现项目已进入交工验收阶段，比原计划缩短了整整20个月。
一路走来，历尽千帆磨砺终得成果。2021年安徽交建固蚌高速路基三标顶住强压，完成本标段的施工任务，又一次印证了交建品质与交建速度，同时也如期向安徽省2021“县县通高速”固蚌高速公路建设工程交出满意答卷！
