5月1日，由安徽省交通建设股份有限公司承建的广德路道路工程项目跨南淝河桥正式建成通车。
我司承建的广德路（长江东路-襄水路、乐水路-和平路、裕溪路-巢湖南路）道路工程为合肥东部新中心开发的重点工程，北起长江东大街，南至巢湖南路，规划三段城市次干路，连接既有道路，建设总长3.3公里，设计时速50Km。
其中，广德路跨南淝河段桥梁总长661米,由主桥、南北岸引桥三部分组成，主桥桥长230米，主梁采用55+135+45钢箱梁，桥宽53米，采用非对称无推力钢拱桥，步履式顶推法施工，该桥梁目前为国内在建同类结构跨度最大钢箱拱桥。另，桥梁大体积承台8号墩混凝土8870立方，净矢高27.5米，本工程拱肋为三维曲线造型，边拱在平面的投影亦为曲线，拱脚为箱形，中间部位边拱由两个上拱箱和一个下拱箱组成，三个独立拱箱在第一根吊杆之前合并并过渡到一个整体箱形截面，结构复杂，拱肋的精细化加工，梁拱关键节点的定位及安装是本工程的重点,也是本工程的难点。南北岸引桥总长431米,采用上下行两幅布置，单幅桥宽24.5米,采用现浇预应力混凝土连续箱梁结构。
主桥技术难度大、桥型及受力结构形式为当下亚洲第二座（第一座在杭州），无论在技术公关还是在组织创新方面都给项目团队带来巨大挑战，主桥的建成通车又一次展现了安徽交建在召之即来，来之能战的战斗风格，将在合肥市大建设史上留下浓墨重彩的一笔。该桥兼具城市景观功能，桥型结构新颖，外观优美，表面涂装采用中国红，鲜艳大气，连接交通的同时也是合肥市南淝河上一道亮眼的风景线。
此次放行为广德路：乐水路至和平路（除淮南线节点，已于2021年12月份完工）、桃花潭路至巢湖南路段，计划于5月1日00：00正式放行。其中长，江东路至襄水路已于2021年5月1日放行通车。
作为合肥市打通断头路的重点项目，广德路放行后可从裕溪路直通长江东路，不仅能丰富周边交通路网，缓解交通压力，方便居民生产生活，更能助力东部新中心的进一步发展。
广德路跨南淝河大桥的建成通车，促进了合肥东部城区南淝河两岸的沟通，进一步地完善东部新城区骨架路网，提升东部新城区的交通、经济及形象，造福地方人民，助力城市发展，对实现区域快速交通体系具有极为重要的意义。（通讯员 魏雪娇）
