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6月30日中午12:00，由合肥市城建投资控股有限公司代建，安徽省交通建设股份有限公司承建的宿松路隧道正式放行通车，标志着合肥市在建体量最大、路线最长的市政快速路实现全面放行！

宿松路2标全长2815m，北起绕城高速，下穿坝下路、繁华大道、轩辕路，上跨花园大道、南至慈光路。宿繁交口新建双层下穿隧道，宿松路隧道位于负二层，长1250m，繁华大道隧道位于负一层，长349m。新建花园大道跨线桥一座，长420m；同时，新建坝下路、智能科技园人行天桥2座。

面对管线错综复杂、交通转换频繁、现场作业空间狭小、多工序交叉作业，及疫情反复、高温天气等诸多施工难题，项目综合运用BIM+GIS搭建信息化平台，克难点、保节点、提品质，切实解决项目管理难题，助推项目提质增效， 提前130天顺利完成通车任务！

秉持“完成一段，放行一段”的建设理念，交建人勇担使命！历时188天，花园大道跨线桥建成通车，是宿松路首个放行路段；宿松路7标，163天实现2.25公里高架桥、地面道路同步放行，创造了市政高架快速路建设的“合肥新速度”！

宿松路高架作为合肥市“五横七纵”快速路网体系规划中重要组成部分，项目的建设构建起老城区、经开区、滨湖新区之间新的快速交通走廊，且项目建成后作为合庐快速通道组成部分，将提升市区往来肥西及庐江的便利程度，对促进沿线地块开发，推动城市经济社会发展，提高城市综合竞争力具有重要意义。

在新的大建设征程中，安徽交建立足新起点，坚持走高质量发展之路，以实干实绩为合肥着力加快建设宜居、韧性、智慧城市贡献力量，始终保持奋进之姿，共建美好幸福之城，书写合肥大建设新篇章！  （宿松路项目     杨帆）